موتورسواران از اين پس مي‌توانند در فصول گرم سال از کلاه ايمني مجهز به کولر و سيستم تهويه هوا استفاده کنند. شرکت فناوري فيهر قصد دارد با توليد کلاه ايمني مجهز به سيستم تهويه هوا، تغييري انقلابي در اين وسيله ضروري براي موتورسواران ايجاد کند. کلاه ايمني Feher ACH-1 در ظاهر بسيار ساده و مانند ديگر کلاهاي ايمني مي‌ماند ولي با کمي دقت درمي‌يابيم که تکنولوژي پيشرفته پشت ظاهر ساده اين کلاه ايمني موجود دارد. واحد خنک کننده در اين کلاه يک پمپ کوچک و کارآمد است که با کشيدن هواي داغ دماي آن را پايين مي‌آورد و هواي خنک را به پوسته کلاه ايمني مي‌فرستد.هواي سرد از طريق کانال‌ها و مش‌هاي پارچه‌اي در کل محيط کلاه و سر راننده گردش مي‌کند. انتقال هواي سرد سبب پايين آمدن محسوس سر راننده مي‌شود. سر يکي از مبدل‌هاي حرارتي بدن انسان است و حدود 7 الي 10 درصد ظرفيت خنک کنندگي بدن در اين ناحيه قرار دارد. موتورسواران مي‌توانند کلاه ايمني با سيستم تهويه هواي مطوب را همراه با يک پک باتري و يا کلاه ايمني که از طريق يک کابل به باتري موتورسيکلت وصل مي‌شود، خريداري کنند. فناوري اين کلاه ايمني توسط استيو فيهر بنيانگذار شرکت فيهر اختراع شده است. سيستم خنک کننده کلاه ايمني ACH-1 مشابه سيستم خنک کننده صندلي‌هاي خودرو است. اما اين کلاه ايمني در راه توليد با موانعي نيز رو به رو است  يکي از اين موانع، ظاهر بسيار ساده و شبيه به ديگر کلاه‌هاي ايمني معمولي است که باعث شده برخي از موتورسواران آن را نپسندند. ديگر عيب اين کلاه فناوري انحصاري بودن آن است که باعث تخريب بازار برندهاي بزرگ توليد کلاه ايمني مي‌شود. اما کارشناسان مهمترين مشکل کلاه ايمني فيهر را وزن اضافي آن به علت وجود سيستم تهويه هواي مطبوع مي‎‌دانند. وزن اعلام شده براي کلاه ايمني فيهر 1450 گرم است و هنوز معلوم نيست اين وزن مربوط به کدام سايز از کلاه است. سازندگان فيهر ACH-1 هنوز راهي براي مقابله با افزايش وزن اضافي کلاه ارائه نکرده‌اند. در هر صورت مشتريان نبايد انتظار کلاهي سبک را در مقايسه با کلاه‌هاي ايمني برندهاي مطرح داشته باشند. سردرگمي‌ها و سوالات مربوط به کلاه ايمني فيهر تا زمان توليد و استفاده آن توسط موتورسواران برطرف نخواهد شد. زيرا بازار کلاه‌هاي ايمني سال‌ها است بازاري مقاوم در برابر هرگونه تغيير است و چنين تغيير انقلابي ممکن است با واکنش‌هاي متفاوت از سوي سازندگان و مصرف‌کنندگان همراه باشد.